"Гибридный драйвер" от Infiniti, Infiniti M35h представит первая в мире рулевого управления и тормозной технологий, когда она поступит в продажу в США и Европе в 2011 году. Дебютный системы были разработаны, чтобы обеспечить как экологические выгоды и повышения вождения чувствовать, усиливая сильные стороны уже центральное Infiniti M35h с инновационным двигателем 1 / 2 муфтой системы.
Как и трансмиссию, которая выходит замуж за харизматическое бензин V6 двигатель с мощностью 50 кВт (68 л.с.) электродвигатель встроен в 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, простота является ключевым принципом в развитии руля и тормозов высокого седан люкс исполнении.
Рулевое управление Infiniti M35h является электро-гидравлической системой "по требованию" помощи. Он предлагает преимущества обоих типов руля - естественной и гладкой ощущение гидроусилитель руля и улучшение топливной эффективности электрической системы - в то время как двигатель сокращения только тогда, когда колесо поворачивается, дальнейшее повышение эффективности. Системы меньше, чем традиционных рулевого управления установок, подвиг достигалось путем объединения нескольких частей.
Тормоза так же предназначен в первую очередь, чтобы удовлетворить покупателей спортивный седан ", но в то же время способствует низкий углеродный след Infiniti M35h, низким СО2 чемпион все новые Infiniti M's Line седан составе.
Инженеры посмотрел на гибридные системы для себя решение. То, что они придумали - способ использования электрического привода транспортного средства на работу тормозных цилиндров - представляет собой другой мир также впервые реализованная инновационная для японского бренда.
Infiniti M35h
Эта система называется электрическим приводом Интеллектуальные тормоза. Когда водитель шаги на педаль тормоза, необходимые торможения поддерживается в то время как гидравлическое давление трения тормоза контролировать, чтобы помочь максимизировать регенерации энергии гибридного двигателя. Из-за своей простой структуры, в которых двигатель работает непосредственно тормозных цилиндров, с электрическим приводом Интеллектуальные Тормозная система имеет потенциал стать одним из ключевых элементов для всех будущих Infiniti прямого ответа автомобилей Hybrid.
Простота этих элегантных механических решений, с акцентом на более компактность, малый вес и меньше деталей, стало возможным благодаря современной компьютеризированной контроля.
Еще одно преимущество как нового рулевого управления и тормозной системы является то, что они работают с инновационными трансмиссии для повышения водительского стажа, а не разбавить ее в виде некоторых гибридных транспортных средств. Предназначен для быстрого и реагировать с мощным уклоном спортивных соревнований до обработки привод на задние колеса, Infiniti M35h стремится доставить волнующий диск в любых ситуациях.
Центральное место в этом является один мотор / 2 сцепления системы. Первый сцепления установлен между естественно-наддува 3,5-литровым V6 и электродвигатель, который встроен в автоматическую коробку передач. Муфта с электронным управлением позволяет полностью развязки V6, когда автомобиль находится в электропривода и режимы питания регенерации. Развязка V6 уменьшает механическое сопротивление и повышает эффективность работы электродвигателя.
С помощью исключительно быстрой зарядки / разрядки ответ от аккумуляторная батарея литий-ионная, в результате это гибрид с электрическим приводом для более времени, а при более высоких скоростях, чем обычные гибриды.
Тем не менее, когда водитель этого требует Infiniti M35h отвечает как истинный высокой производительности машины, предлагая линейных ускорений и незапятнанную заднеприводным обработки истинной Infiniti - со всеми харизмы одного из великих бензиновыми двигателями V6. Как и 7-ступенчатая адаптивная Shift контроля (ASC) автоматическая коробка передач, что маркеры дросселя на downchanges, новый тормозной и рулевой технологии являются неотъемлемой частью позиционирования Infiniti M35h как гибрид угодить самым взыскательным водителей.
первый гибридный Infiniti's, M35h является низкая звезды СО2 все новые линии M, которая также включает в себя бензиновые и дизельные модели и которая является первым M, когда-либо проданных на всех рынках 34 Infiniti в мире.
Среди многих других Infiniti M's утверждает, что слава на весь мир первой Слепое пятно вмешательства (BSI), современное состояние лесного воздуха климат-контроля и активного шума, в то время как комфорт и роскошь заботятся с двумя поршнями заслонки и наличие полуанилиновой кожи в просторном салоне.
Как и трансмиссию, которая выходит замуж за харизматическое бензин V6 двигатель с мощностью 50 кВт (68 л.с.) электродвигатель встроен в 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, простота является ключевым принципом в развитии руля и тормозов высокого седан люкс исполнении.
Рулевое управление Infiniti M35h является электро-гидравлической системой "по требованию" помощи. Он предлагает преимущества обоих типов руля - естественной и гладкой ощущение гидроусилитель руля и улучшение топливной эффективности электрической системы - в то время как двигатель сокращения только тогда, когда колесо поворачивается, дальнейшее повышение эффективности. Системы меньше, чем традиционных рулевого управления установок, подвиг достигалось путем объединения нескольких частей.
Тормоза так же предназначен в первую очередь, чтобы удовлетворить покупателей спортивный седан ", но в то же время способствует низкий углеродный след Infiniti M35h, низким СО2 чемпион все новые Infiniti M's Line седан составе.
Инженеры посмотрел на гибридные системы для себя решение. То, что они придумали - способ использования электрического привода транспортного средства на работу тормозных цилиндров - представляет собой другой мир также впервые реализованная инновационная для японского бренда.
Infiniti M35h
Эта система называется электрическим приводом Интеллектуальные тормоза. Когда водитель шаги на педаль тормоза, необходимые торможения поддерживается в то время как гидравлическое давление трения тормоза контролировать, чтобы помочь максимизировать регенерации энергии гибридного двигателя. Из-за своей простой структуры, в которых двигатель работает непосредственно тормозных цилиндров, с электрическим приводом Интеллектуальные Тормозная система имеет потенциал стать одним из ключевых элементов для всех будущих Infiniti прямого ответа автомобилей Hybrid.
Простота этих элегантных механических решений, с акцентом на более компактность, малый вес и меньше деталей, стало возможным благодаря современной компьютеризированной контроля.
Еще одно преимущество как нового рулевого управления и тормозной системы является то, что они работают с инновационными трансмиссии для повышения водительского стажа, а не разбавить ее в виде некоторых гибридных транспортных средств. Предназначен для быстрого и реагировать с мощным уклоном спортивных соревнований до обработки привод на задние колеса, Infiniti M35h стремится доставить волнующий диск в любых ситуациях.
Центральное место в этом является один мотор / 2 сцепления системы. Первый сцепления установлен между естественно-наддува 3,5-литровым V6 и электродвигатель, который встроен в автоматическую коробку передач. Муфта с электронным управлением позволяет полностью развязки V6, когда автомобиль находится в электропривода и режимы питания регенерации. Развязка V6 уменьшает механическое сопротивление и повышает эффективность работы электродвигателя.
С помощью исключительно быстрой зарядки / разрядки ответ от аккумуляторная батарея литий-ионная, в результате это гибрид с электрическим приводом для более времени, а при более высоких скоростях, чем обычные гибриды.
Тем не менее, когда водитель этого требует Infiniti M35h отвечает как истинный высокой производительности машины, предлагая линейных ускорений и незапятнанную заднеприводным обработки истинной Infiniti - со всеми харизмы одного из великих бензиновыми двигателями V6. Как и 7-ступенчатая адаптивная Shift контроля (ASC) автоматическая коробка передач, что маркеры дросселя на downchanges, новый тормозной и рулевой технологии являются неотъемлемой частью позиционирования Infiniti M35h как гибрид угодить самым взыскательным водителей.
первый гибридный Infiniti's, M35h является низкая звезды СО2 все новые линии M, которая также включает в себя бензиновые и дизельные модели и которая является первым M, когда-либо проданных на всех рынках 34 Infiniti в мире.
Среди многих других Infiniti M's утверждает, что слава на весь мир первой Слепое пятно вмешательства (BSI), современное состояние лесного воздуха климат-контроля и активного шума, в то время как комфорт и роскошь заботятся с двумя поршнями заслонки и наличие полуанилиновой кожи в просторном салоне.
