Emotion упаковки дизайн, спортивный характер и инновационных технологий: Audi ориентирована на новый сегмент рынка с Audi A7 Sportback. Большой 5-дверной модели с динамично подчеркивается задней объединяет лучшее из трех миров: спортивная элегантность купе, комфорт седана и практичность универсала.
Audi A7 Sportback чистый хай-тека. Его тело очень легкий благодаря многочисленным алюминиевых компонентов. Элегантный интерьер показывает уровень ремесленника исполнения. 4 V6 двигатели сочетаются изысканный власти с новаторским эффективности. 3,0 TDI с мощностью 150 кВт (204 л.с.) и Multitronic имеет выброс CO2 всего 139 граммов на километр (223,70 г / милю). Спортивного шасси поставляется с новыми решениями, такими как электромеханические руля. Когда речь идет о помощи и информационно-развлекательных систем класса люкс купе экспонатов все инновационные власти ожидают от Audi.
5-дверное купе от Audi сочетает в себе высшую, междугородной комфорт и спортивный характер. Внутренний уровень шума очень низкий, даже на больших скоростях шоссе, с двигателями V6 предоставления изысканные акустической обратной связи как их сила героев.
Отличный комфорт колебательных также вносит свой вклад в атмосферу культурной спокойствие на борту. Это является результатом тщательно настройки всех компонентов, систематическое гидравлического демпфирования на ось и трансмиссию подшипников и чрезвычайно жесткой тела. Тело состоит в основном из алюминия и высокотехнологичных сталей, что делает его крайне легким и безопасным. Большой багажник открывает широкие выявить большое, очень полезная багажного отделения, что очень легко загружаются. Его 535-литровый (18,89 куб м) емкость разбухает до объема 1390 литров (49,09 куб м) с заднего сиденья сложить спинки.
Audi A7 Sportback
С Audi A7 Sportback, который будет в дилерских прокат осенью на базе цене € 51 600, Audi принимает новую линию дизайна представляет элегантность с размахом. 5-дверное купе является 4,97 м (16,31 м) в длину и 1,91 м (6,27 м) в ширину, но только 1,42 м (4,66 м) в высоту. Его длинный капот, короткий передний свес, длинная колесная база, спортивному течет C-столбов и резко снижается задней создавать динамические общее впечатление. 5-дверное купе является эстетическое спортсмена с широким мощную позицию дороге.
Дополнительный индикатор фары укрепить безошибочным выражением Audi A7 Sportback и обеспечивать все функции света светодиодов при сведении к минимуму потребление энергии. Би-ксеноновые фары и светодиодные задние фонари в стандартной. Инновационные света всепогодный функции также были интегрированы в фары, заменив классические противотуманные фары.
Жилистый спортивность внешнего переносится внутрь Audi A7 Sportback, Audi, где в очередной раз демонстрирует свою ведущую роль в автомобильном дизайне. Важных элемента "укручения", горизонтальные линии, что окружает водителя и переднего пассажира в интерьере, чтобы обеспечить чувство защищенности и безопасности. Волнообразные применения полосы с ее интегративных динамики характерных элементов приборной панели.
Максимальную помощь была посвящена каждая деталь в интерьере. Мастерство находится на уровне мастера. Дополнительный климат-контроля и массаж функции доступны для передних сидений рассматривается в высококачественной кожи Audi. Факультативного окружающего освещения заполняет весь интерьер атмосферу.
Как флагман Audi A8, A7 Sportback также сочетает в себе новый уровень технической разведки с логичен, эргономичность и пояснений операции. Передовой операционной системы MMI с центральной кнопкой меню и сокращения числа кнопок приходит стандарт, в то время как один из вариантов новой вверх головой дисплей, что проекты, наиболее важной информации на ветровом стекле. Системы MMI объединяет в себе прикасаться жестком диске навигационной системы с удобством сенсорный ввод.
Драйвер может использовать сенсорную панель, чтобы выполнять множество функций, таких как использование его или ее пальцем, чтобы написать письма назначения или цифр номера телефона.
Онлайн-услуг совместно с Google для подключения 5-дверный купе Audi к Интернету через телефон автомобиля Bluetooth. Модуль UMTS предоставляет изображения и информацию из Google Планета Земля на монитор и сочетает их с пути плавания. Точка WLAN для подключения мобильных устройств. В дополнение к звуковой системе бозе, первоклассный опция Advanced Sound System от Bang Olufsen и Featuring 1300 Вт и 15 динамиков.
Верхней навигационной системы тесно сотрудничает со многими факультативного помощи водителю и системы безопасности в Audi A7 Sportback. Она передает данные на маршрут Управляющие блоки фар, автоматической коробкой передач и адаптивный круиз-контроль с остановки и ехать функции, позволяющие этим системам признать сложных сценариев. Во многих случаях, Audi предварительного системы безопасности смысле может уменьшить тяжесть аварий и их последствий. Новый Audi Активные переулок помощь помогает водителю сохранить Audi A7 Sportback прочно конечно, и новый парк помощи системы избавляет водителя такая сложная задача рулевого при параллельной парковке.
Audi будет первоначально предложить Audi A7 Sportback с выбором четыре мощных и культурных V6 двигателями: два бензиновых и два TDI единиц. Их мощность колеблется от 150 кВт (204 л.с.) до 220 кВт (300 л.с.), и их эффективность множества впечатляющие новые стандарты в классе автомобилей. Новый 3,0 TDI с мощностью 150 кВт (204 л.с.) и Multitronic потребляет в среднем всего 5,3 литров топлива на 100 км (44,38 миль на галлон США), что соответствует выбросов CO2 всего 139 г / км (223,70 г / милю). Все двигатели используют инновационные тепловой Audi система управления, система рекуперации, и старт-стоп системы.
Стандартной автоматической коробкой передач также играют определенную роль в высокой эффективности Audi A7 Sportback. Audi предлагает два различных передач в зависимости от двигателя: непрерывный Multitronic передает мощность на передние колеса, а спортивный 7 скорости S электронных работает совместно с Quattro постоянный привод на все колеса. Последний этап эволюционного Quattro функции дифференциального краун-центра и передача крутящего момента наведения.
Система привода особенно гибкими и динамичными. Факультативного дифференциальных спорта активно распространяет власть между задними колесами.
Шасси также сочетает в себе спортивный точность, с роскошным комфортом. Audi A7 Sportback рулоны на большие колеса размером от 18 до 20 дюймов в диаметре. Шасси функции алюминия контроля над вооружениями и заново разработанная система усилитель руля с электромеханическим приводом для высокой эффективности. Привод Audi выбрать динамики системы является стандартным и может быть дополнен факультативного адаптивная пневматическая подвеска с регулируемым демпфированием.
Внешний дизайн
Audi A7 Sportback является одновременно элегантным и инновационным Audi - автомобиль с элегантным, спортивные пропорции, длинный капот и колесная база, короткие свесы и атлетически изогнутые внешних контуров. Он знаменует собой следующий шаг в эволюции языка дизайна Audi, лидер в автомобильном дизайне.
Audi A7 Sportback излучает мощное присутствие и привлечение; это автомобиль конструкция которого кричит быть затронуты и пользовался. При своей низкой, динамично подчеркивается линией крыши и его пропорций, это выглядит как купе. Задние двери гармонично вписанные в силуэт. Дизайн соответствует и выражает эстетику современных технологий во всех деталях - в точно нарисованные линии, в спортивных кривизны поверхностей, в моторном отсеке и даже колеса.
Большое одного кадра решетка впереди имеет шесть углов, как у Audi A8 флагман, делая вид, еще более динамичной. Рейки решетки радиатора окрашены глянцевый черный и украшен хромом приложений, как выражение качества. Ее горизонтальное положение и дизайн широкая и низкая воздухозаборники подчеркивают ширину Audi A7 Sportback.
Как всегда у Audi, фары мелкие, технические произведений искусства, иллюстрирующие то преимущество, что бренд завоевал в области технологии освещения. Их плоский контур, который расширяется с боков смещает фокус оптической наружу. Нижний край в виде волны с крыла - классическая функция Audi - структурирования интерьера.
Audi A7 Sportback поставляется со стандартным ксеноновые фары с интегрированными всепогодный огней. Опционально доступна здесь адаптивная система Audi свет, который всегда предлагает соответствующее освещение, будь то вождение в городе, при повороте на междугородных дорогах или на дороге. Она включает в себя постоянный контроль спектр лампы, которая определяет других транспортных средств и регулирует собственный свет автомобиля с плавными переходами.
Audi предлагает опциональный все светодиодные фары, важным нововведением Audi, что премьера состоялась в R8 и A8. Их белый свет похож на дневной и чрезвычайно энергоэффективной. Нулевой обслуживание светодиодных фар генерировать безошибочный графику, день или ночь.
Три модуля в составе высокопроизводительных светодиодов, смонтированных в отдельные камеры, привлекают низкие пучки. Другие функции включают в свете высокого балки, бокового света, всепогодные света и шоссе света. Дневными ходовыми огнями, в составе 18 светодиодов, как представляется, сплошная полоса на нижней кромке фар, ниже которого являются сигналы поворота в составе 11 светодиодов. Высокого пучка помощник, который переключается между высокими и низкими балками, является вспомогательным технологиям.
Динамические волны: вид сбоку
Вид сбоку Audi A7 Sportback является сильно нарисованной линии. Крыша арка представляет собой плоский купол C-столб тянется бесконечно в тыл и впадает в плечо тела. Интегрированная в столб является третьим боковым окном с кончиком, направленным вверх - небольшая дань Audi 100 Coupé S с 1969 года. Соотношение окрашенных поверхностей тела бескаркасных окна на две трети до одной трети в виде сбоку, что также характерно для Audi.
Четкую линию торнадо, наиболее важным элементом дизайна Audi A7 Sportback, распространяется на всю сторону. Он дает организму сильные плечи, как у спортивных пловца. Торнадо линии начинается в фары и простирается вдоль крыльев, дверей и задних боковых стенок для задних фонарей. Расположенный над боковые пороги является динамической линии.
Большие колеса скважин жилья колес от 18 до 20 дюймов в диаметре характерны и для Audi. Они подчеркивают, мощный характер автомобиля и предлагают возможности по настройке внешнего вида автомобиля. Как и в спортивном автомобиле, динамично стиле наружные зеркала устанавливаются на двери - еще один спортивный подробно. Подвижностью и жилистые впечатление Audi A7 Sportback является результатом многих тонких решений. Третье боковое стекло, например, облегчает задней части флангах визуально.
Линии динамического элегантность окружает задний конец, который использует небольшой отрицательный отступ сформировать особый спойлер. Люк багажного отделения оснащена спойлер, который автоматически распространяется на 130 км / ч (80,78 миль / ч) и убирается раз в 80 км / ч (49,71 миль / ч). Диффузор вставить окрашен в цвет кузова и рамы два больших, хромированные выхлопные трубы выпускной системы, что также подчеркивает ширину автомобиля.
Все поверхности в задней части автомобиля ярко смоделирована; кончики разделить хвост внутрь фары точки. За исключением обратного света, задние фонари реализованы полностью со светодиодной стандартной технологии. Они обрабатываются в трех измерениях и подчеркивают скульптурные характер Audi A7. Задние фонари, как представляется, однородная группа, которая формирует широкую, П-образные дуги. Стоп-сигналы, которые в виде спирали, находятся внутри арки, над которой свою очередь, сигнал распространяется в виде прямой линии.
Audi предлагает 11 элегантных лакокрасочного покрытия для Audi A7 Sportback. 2 сплошные цвета называются Ibis Белый и Черный Бриллиант. 6 металлического цвета Ice Silver, кварцевый серый, Oolong Грей, Moonlight Blue, Гавана Черный и серый Дакота. Округление из палитры 3 жемчужно-эффект заканчивается Phantom Черный, красный гранат и Импала Бежевый.
Быстрый: от концепции к производству автомобилей
Audi объявила Audi A7 Sportback в 2009 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте с концепцией автосалоне Audi Sportback. Различия между ним и производства модели были незначительными, лежащих в основном в районе фар, одного кадра решетка, воздухозаборники, наружные зеркала и задний конец. Почти все новые идеи в интерьере также сделал его в серийную модель.
Audi часто приходится показывать автомобилей в производство практически не изменился. Этот процесс выражается одна из особых преимуществ бренда, демонстрируя, насколько глубоко Правления и во всех областях технической поддержки компании "видение дизайнеров. Дизайн гораздо больше, чем стиль на Audi, это отражение высокоразвитых технологий.
Еще в 1993 году роскошный седан в сверкающих серебряных называется ASF восторг общественности на Франкфуртском автосалоне. Показать машину с неокрашенной тела из полированного алюминия послужил основой для A8. Два года спустя Audi представила первый проблеск TT, также на Франкфуртском автосалоне. А в 1997 году пересчете на Al2 автосалоне стоял на том же месте, предварительный A2.
В 2003 году два впечатляющих автомобилей показывают, ознаменовало переход на новые классы автомобилей. В январе Audi Quattro представил Пайкс-Пик в Детройте. Большой спортивный внедорожник был предшественником Q7. В сентябре, Audi Quattro Ле-Ман стал звездой автосалоне во Франкфурте. Это был вылитый R8 которые пришли позже.
На автосалоне в Шанхае в апреле 2007 года бренд представил Audi Quattro Cross Coupe, который вступил в производстве Q5 через некоторое время. Существовал даже предшественником компактный Audi A1, которая сейчас выхода на рынок: Quattro Audi A1 проекта гибридного привода городской автомобиль, дебютировал в 2007 году на Токийском автосалоне.
Тело
Audi A7 Sportback является 4,97 м (16,31 м) в длину и имеет колесную базу 2,91 метра (9,55 м). 1,91 м (6,27 м) в ширину, только 1,42 м (4,66 м) в высоту - это пропорции ссылаться на динамических линий. CD значение 0,28; передней поверхности мер 2,29 m² (24,65 кв.м). Чистый поток Slipstream - в том числе вдоль днища и как он проходит через моторный отсек - является важной задачей в техническое задание.
Уровень шума на борту 5-дверное купе является крайне низким, благодаря кропотливой тонкой настройки аэроакустики, которая также включает стекла. Даже стандартная версия делает очень хорошую работу смягчающих внешнего шума. Audi предлагает опциональный стекол, которые объединяют специальной пленкой с акустическими свойствами для дополнительная степень удобства, особенно во время длительных поездок шоссе.
Междугородные комфорт и спортивный характер не противоречат друг другу на Audi, и это также относится и к акустике Audi A7 Sportback. Более диски действительно позволить 5-дверное купе показать его класса люкс поездки: низкий уровень шума, вибрации и низким идеальной колебательной комфорта. Мощные двигатели завершают опыт культурных звука.
Отличная акустика Совокупный результат высокого класса материалы и новые методы строительства. Современные микрофибры нетканых материалов, лайнер днища и колесных и накладок все это играет роль в этом.
Высокий уровень комфорта колебательных другая сила Audi A7 Sportback. Гидравлические демпфирующих элементов используются последовательно для мостов и подрамники, и гидравлически затухают подшипники используются для двигателей. Инженеры настроены эти элементы с использованием современных методов моделирования и комфорт тест Audi скамьи - средство разработки не встречаются больше нигде в мире.
Тело Audi A7 Sportback также устанавливает стандарты с низким весом. Стали и алюминия смешанной конструкции тела составляет около 15 процентов легче, чем сопоставимые тело все стали, что делает его на голову в своем классе. Возьмите, например, 3,0 TDI с мощностью 150 кВт (204 л.с.) и Multitronic передачи. Минус водителя, весь автомобиль в базовой версии весит всего 1695 кг (3737 фунтов). Низкий вес является результатом новаторского легкий бренда технологии строительства, что разумно сочетает в себе различные материалы.
Более 20 процентов Корпус изготовлен из легкого алюминия, материал, который имеет опыт Audi, что ни один другой производитель может сравниться. Стойки крепления в передней части автомобиля алюминиевых отливок; стойка скобки и кросс-членов за передний и задний бамперы алюминиевых профилей. Все дополнительные детали, такие как передние боковые стенки, капот, багажник и двери, но и переборки, а также кросс-членов в багажном отделении, выполнены из алюминиевых панелей.
Высокого класса сталей различных классов прочности составляют большую часть тела. Чаще всего используются горячие формы сталей, которые используются в некоторых зонах пассажирского клетки и на ее переход в передней части автомобиля. Они нагревают в проход печи около 1000 градусов по Цельсию (1832 градусов по Фаренгейту) и фасонные сразу же после этого с водяным охлаждением прессования. Audi также использует специальных заготовок во многих областях. Эти панели различной толщины, которые толще и сильнее в районах, подверженных более высоких нагрузках.
Тело Audi A7 Sportback сочетает в себе низкий вес при высокой жесткости и высшие силы. Таким образом, он служит основой для спортивному точной обработки, высокой надежностью аварии и высшим колебательным комфорта на борту - для типичного езды Audi, другими словами.
Дизайн интерьера
Воздух и свет, гладкие формы и яркие цвета: Интерьер Audi A7 Sportback является эмоциональное пространство полной легкости и пространства. Его линии занимают мощные, жилистые спортивность внешнего продемонстрировать статус Audi как ведущего бренда в конструкции транспортного средства.
Важных элемента "укручения" - горизонтальную линию окружения всей кабины. Она распространяется в кривой с подоконника стороне водителя дверь через панель инструментов к порогу двери пассажирского сторону. Укручения вкладывается водителя и переднего пассажира в глубь страны. Внешние и внутренние формы гармоничного элементом дизайна. Рамки для открывания двери вызывает форму заднее боковое стекло снаружи.
Большой аркой интегрируется с низкими и тонкими приборной панели, что склоны немного вниз по отношению к пассажирам. Применение полосы с ее интегративных динамики характерных элементов приборной панели. Его лицо формы волны ориентированы на водителя, и даже разделительная линия между верхней и нижней сегментов в форме С. отверстия центра управления воздушными следовать этой линии и имеют форму крыла.
легендарного Audi внимание к деталям характеризует весь интерьер Audi A7 Sportback, так же, как это происходит в роскоши седана A8. Материалы выбраны с особой тщательностью; бескомпромиссной мастерство на уровне мастера.
Водитель сильно ориентированной кабины состоит из приборов, вентиляционные отверстия и элементов управления. Алюминий подчеркивает поворотных регуляторов. И ворота сдвига и старт-стоп кнопки функция тонкой красной подсветкой.
Audi будет незамедлительно предлагает широкий ассортимент обивки и декоративных элементов, в том числе и Milano Valcona тонкой кожи, кожа / алькантара комбинации и кожаный пакет для центральной консоли, подлокотников в дверях и ручек дверей.
Audi предлагает вставки в выборе из двух алюминиевых приложений и 2 сортов древесины: натуральный коричневый мелкий пепел зерна и темно-коричневого цвета грецкого ореха. Шпон дуба слоистых будет доступна позже. Audi добилась значительного прогресса в технике резки шпона из одного блока и использует тщательно подготовлен и лечение дуба.
Органы управления и интерьер
Audi A7 Sportback предлагает полный набор функций, однако его управления просты и интуитивно понятным. Большие, четко обозначены набора инструментов с красными иглами, и на дисплее системы информации водителя (DIS) находятся под плоским капотом. Они появляются трехмерные и очень точным.
Дополнительный дисплей информации водителя - 5 или 7 дюймов и белом или цветном варианте в зависимости от версии - связки много важной информации и настроек в логическую структуру меню и контролируется с помощью кожи многофункциональном рулевом колесе. Еще один стандарт функции бортового компьютера с эффективностью программы. Он дает советы для эффективного перехода, включает в себя переключения передач индикатор и показывает, как индивидуальные системы влияют на расход топлива.
Центральный бортовой монитор, стандартная версия, какие меры 6,5 дюйма и имеет глянцевый черный кадр, утоплена в центре приборной панели. Он простирается электрически вверх элегантные движения при включении зажигания. Приборная панель, которая наклонена к водителю, содержит блок управления для высокоэффективных люкс системы кондиционирования воздуха и среднего переключатели для прямого доступа к наиболее важным функциям. Все остальные функции переложена на MMI (Multimedia Interface) операционной системы находится на широкой асимметричной туннеля, который является отдельным компонентом без связи с центральной консоли.
Логики функционирования MMI является образцовым. Хард-кнопки используются для прямого перехода в главное меню; программируемые клавиши и центральной поворотной кнопки используются для перемещения внутри них.
Водитель может перейти к просмотру меню в любое время, используя центральную кнопку меню. Центральной поворотной кнопки используются для выбора нужного меню и функциям. Основными функциями аудиосистемы составляют одну логическую единицу и сведены в основной элемент управления. Электромеханический стояночный тормоз оставляет много места на центральный туннель для комфортной, плавно регулируемый по высоте центральный подлокотник с телефоном и большим багажным отсеком.
Новинка: обнаружение с помощью
Audi предлагает новый высокий конец функции в качестве опции в Audi A7 Sportback - на лобовом стекле дисплея. Это проекты наиболее важных данных на лобовое стекло в качестве символов и цифр, которые изображены плавать на расстоянии примерно 2,5 метра (8,2 футов). Водитель осваивает эту информацию очень быстро, потому что его или ее глаза, привыкшие к зрение вдаль во время вождения, не нужно настраивать. Драйвер может использовать MMI чтобы определить, какой информации на лобовом стекле дисплей должны показать, такие как скорость, навигационные стрелки или указаний от помощи систем.
Audi A7 Sportback выполнен в виде 4-местный. Его передние сиденья установлены спортивному низко. Десять мест пути являются стандартными. Функции включают регулирование мощности, функцией памяти и подогревом.
Люкс мест предлагают 20-способ питания и пневматические коррективы. Они доступны с помощью вентиляции новых и эффективных технологий частности всасывания и функции, в которой 10 воздушных камер массаж спины по одной из пяти программ. Клиенты со спортивными вкус можно выбрать спортивные сиденья с их стороны видных укрепляет и 14-путь перестройки.
В задней части Audi A7 Sportback два комфортабельных отдельных мест. Длинная колесная база обеспечивает достаточные суммы пространства. Даже большие люди пользуются достаточно запас и легкий вход. Просторные и практичного хранения доступна во всех мест.
Audi A7 Sportback является универсальным автомобиль для активных людей. Его длинные задние люк, который простирается далеко в потолок охватывает большое багажное отделение, выровненными с прекрасными коврами. Его низкая загрузка губы помогает сделать его удобным для использования. Стандартная мощность 535 л (18,89 кубических футов), которая увеличивается до 1390 литров (49,09 кубических футов), сложив вниз разделить спинки заднего сиденья, которая за несколько простых шагов.
Задний люк поставляется со стандартным электрическим приводом. Это открывает высокий, и угол открытия могут быть запрограммированы с помощью кнопок на внутренней стороне люка. Раскол покрытия никогда не бывает в пути при загрузке багажного отделения. Его короткий сегмент соединен с телом, длинный отрезок к люку. Audi предлагает дополнительную нагрузку через люк с лыжный мешок, коврик обратимым. С прицепом устройство, Audi A7 Sportback может буксировать до 2100 кг (4630 фунтов).
Системы помощи водителю
Audi предлагает широкий спектр новейшего поколения систем помощи водителю. Они плотно сетевой друг с другом и другими системами автомобиля, что делает их чрезвычайно способный и универсальный. Соответствующие блоки управления связаны через быстрый и современный автобус FlexRay система, позволяющая помощи водителю и шасси систем, которые будут точно контролируется.
Сердце систем помощи водителю это новый адаптивный круиз-контроль с остановки и ехать функции (АКК). Она использует данные из 4 радиолокационные датчики, видеокамеры и ультразвуковых датчиков, включает в себя навигационные данные и анализ множества дополнительных сигналов, от деятельности свою очередь сигналы от угла поворота руля на прицеп обнаружения. Ее диапазон функций автоматической остановки и ехать в час пик на электронный мониторинг высокоскоростных шоссе движении на скорости до 250 км / ч (155,34 миль / ч).
Водитель использует систему MMI, чтобы определить, как должен вести себя автомобиль в режиме АКК. Выбор "динамических" - мощное ускорение, когда дороги ясны, спонтанной и прямой, когда следующие движения; "стандарт" - сбалансированная во всех ситуациях, или расслабленным и топливно-эффективных курсировать в "комфорт" режим.
Другой высокого класса система Audi стороне помощь, которая на скорости от 30 км / ч (18,64 миль / ч) вверх предупреждает водителя о критической ситуации, когда на другую полосу движения. Она использует радар для наблюдения за пространством позади Audi A7 Sportback. Отображения ограничения скорости обнаруживает важные знаки дорожного движения и их дополнительные знаки с камеры и показывает их на дисплее комбинации приборов или на факультативных лобовом стекле дисплея. Ассистент ночного видения используется тепловизионная камера и подчеркивает лиц, которые он обнаруживает в передней части транспортного средства. В нем прогнозируется, его черно-белые изображения на дисплее комбинации приборов. При обнаружении потенциально опасную ситуацию, он знаменует собой красное лицо и, возможно, появится предупреждение символ в лобовом стекле дисплея.
Audi предварительного системы безопасности смысле имеется в нескольких различных версий Audi A7 Sportback. Она использует весьма сетевых систем на борту и инициирует превентивные меры в случае неминуемого столкновения. В версии Audi предварительного смысле основных, система реагирует, когда он обнаруживает нестабильной ситуации вождения. Передние ремни безопасности являются электрически натянута; люк на крыше и боковые стекла закрываются, оставляя лишь небольшую щель, и движение за предупрежден.
Audi предварительного перед смысле имеется в сочетании с АКК остановки и ехать. Его задача заключается в предотвращении столкновений при ударе сзади на транспортном средстве, вперед или в целях смягчения последствий таких аварий. Если водитель не тормозит довольно остро в критической ситуации, система автономно увеличивает тормозное давление. В случае необходимости, инициирует частичное торможение и затягивает пояса в качестве меры предосторожности. Если человек за рулем по-прежнему никак не реагирует, Audi предварительного перед смысле увеличивает тормозное усилие на втором этапе и инициирует превентивные меры. Если Audi предварительного смысл плюс установлена и аварии не может избежать, экстренное торможение начинается снизить скорость до 40 км / ч (24,85 миль / ч).
Audi предварительного задней смысл в сочетании с боковой Audi помощь. Если он обнаруживает, что критическая ситуация - неизбежный столкновений сзади - это гарантирует, что движение за встревожен через аварийный мигалки. Если ситуация обостряется, превентивных защитных мер, активи;руются.
Электромеханический усилитель руля в Audi A7 Sportback позволяет использовать две новые системы помощи. Одним из них является активным Audi переулок помощь, которая использует камеру для определения разметки на дороге.
Если водитель не остаются в переулок, система вмешивается нежно руля, чтобы направить Audi A7 Sportback вернуться на прежний курс. Система может принимать транспортных средств и объектов в прилегающих переулок учитывать при этом.
Вторым новшеством является парк помощи системы, которая является вершиной версии 3 парковки систем, предлагаемых Audi. Он использует ультразвуковые датчики, которые обнаруживают и горизонтальные параллельные места для стоянки автомобилей на стороне дороги во время вождения медленно. Если пространство достаточно велико, то система берет на параллельной парковки при нажатии кнопки. Только драйвер должен подать газ и тормоз. Парк помощи системы маневры Audi A7 Sportback в маленьких парковочных мест. Система параллельного парк с несколькими вперед и вспять движений, а также могут оставить машину в пространствах перпендикулярно дороге.
Мультимедийные системы
Информационно-развлекательные и навигационные два других областях техники, где Audi A7 Sportback устанавливает новые стандарты. В дополнение к стандартным радио MMI, Audi предлагает три альтернативных систем: MMI плюс радио, MMI судоходства и навигации MMI плюс с сенсорным MMI. Все четыре системы втягивания монитора.
Кроме навигации MMI плюс, все MMI версии используется 6,5-дюймовый монитор. 8-дюймовый монитор включен в сочетании с сенсорным MMI. Система включает большой жесткий диск, который можно также использовать для хранения музыки и файлов, удобное управление голосом и интерфейс Bluetooth. Ее высокое разрешение 8-дюймовый монитор отображает карту изображения, и многие вопросы, представляющие интерес в трех измерениях.
Как и в роскоши седана A8, MMI связи поставляется с новаторским нововведение - сенсорная технология с черной панелью. Драйвер входит в пункт назначения или номер телефона, путем привлечения букв и цифр на сенсорной панели управления с пальцем. Система обеспечивает акустической обратной связи с тем, что глаза водителя может остановиться на дороге. MMI коснуться также признает символы азиатских Языки.
Сетевой интеллект: прогнозных данных маршрута
Высокого класса навигационная система работает в тесном взаимодействии с другими системами на борту Audi A7 Sportback. Она считывает путь из 3D-навигационных данных и предоставляет данные для интеллектуального управления установки для автоматической коробкой передач, адаптивный круиз-контроль с остановки и ехать функции и фары, что позволяет этим системам признать сложных сценариев.
Брэнд также предлагает широкий выбор привлекательных технологий для шасси. Эти Quattro все колеса со спортивными дифференциальных в качестве дополнения к Quattro постоянный привод на все колеса, адаптивная пневматическая подвеска и ряд колеса размером до 20 дюймов.
Большой 5-дверный купе и функции государственных систем самой современной помощи. Audi предлагает ассистент ночного видения с подсветкой обнаруженных пешеходов, различные версии Audi предварительного системы безопасности смысле, адаптивный круиз-контроль с остановки и ехать функции отображения ограничения скорости, Audi стороны помощь и Audi Активные переулок помощь. Есть даже три различные датчики парковки системы, чтобы сделать парковку проще - классические датчики, с камера заднего вида и функции автономной парковки с парком помощи системы.
Навигация и связь, охватываемых системой MMI работы, который доступен в трех вариантах с и без навигации. Существует также онлайн автомобиля Bluetooth телефон, 3 звуковых систем, ТВ-модуль, смены DVD и цифровых радио-тюнер.
Audi планирует начать размещать Audi A7 Sportback осенью этого года. Цены начинаются от € 51650.
Audi A7 Sportback чистый хай-тека. Его тело очень легкий благодаря многочисленным алюминиевых компонентов. Элегантный интерьер показывает уровень ремесленника исполнения. 4 V6 двигатели сочетаются изысканный власти с новаторским эффективности. 3,0 TDI с мощностью 150 кВт (204 л.с.) и Multitronic имеет выброс CO2 всего 139 граммов на километр (223,70 г / милю). Спортивного шасси поставляется с новыми решениями, такими как электромеханические руля. Когда речь идет о помощи и информационно-развлекательных систем класса люкс купе экспонатов все инновационные власти ожидают от Audi.
5-дверное купе от Audi сочетает в себе высшую, междугородной комфорт и спортивный характер. Внутренний уровень шума очень низкий, даже на больших скоростях шоссе, с двигателями V6 предоставления изысканные акустической обратной связи как их сила героев.
Отличный комфорт колебательных также вносит свой вклад в атмосферу культурной спокойствие на борту. Это является результатом тщательно настройки всех компонентов, систематическое гидравлического демпфирования на ось и трансмиссию подшипников и чрезвычайно жесткой тела. Тело состоит в основном из алюминия и высокотехнологичных сталей, что делает его крайне легким и безопасным. Большой багажник открывает широкие выявить большое, очень полезная багажного отделения, что очень легко загружаются. Его 535-литровый (18,89 куб м) емкость разбухает до объема 1390 литров (49,09 куб м) с заднего сиденья сложить спинки.
Audi A7 Sportback
С Audi A7 Sportback, который будет в дилерских прокат осенью на базе цене € 51 600, Audi принимает новую линию дизайна представляет элегантность с размахом. 5-дверное купе является 4,97 м (16,31 м) в длину и 1,91 м (6,27 м) в ширину, но только 1,42 м (4,66 м) в высоту. Его длинный капот, короткий передний свес, длинная колесная база, спортивному течет C-столбов и резко снижается задней создавать динамические общее впечатление. 5-дверное купе является эстетическое спортсмена с широким мощную позицию дороге.
Дополнительный индикатор фары укрепить безошибочным выражением Audi A7 Sportback и обеспечивать все функции света светодиодов при сведении к минимуму потребление энергии. Би-ксеноновые фары и светодиодные задние фонари в стандартной. Инновационные света всепогодный функции также были интегрированы в фары, заменив классические противотуманные фары.
Жилистый спортивность внешнего переносится внутрь Audi A7 Sportback, Audi, где в очередной раз демонстрирует свою ведущую роль в автомобильном дизайне. Важных элемента "укручения", горизонтальные линии, что окружает водителя и переднего пассажира в интерьере, чтобы обеспечить чувство защищенности и безопасности. Волнообразные применения полосы с ее интегративных динамики характерных элементов приборной панели.
Максимальную помощь была посвящена каждая деталь в интерьере. Мастерство находится на уровне мастера. Дополнительный климат-контроля и массаж функции доступны для передних сидений рассматривается в высококачественной кожи Audi. Факультативного окружающего освещения заполняет весь интерьер атмосферу.
Как флагман Audi A8, A7 Sportback также сочетает в себе новый уровень технической разведки с логичен, эргономичность и пояснений операции. Передовой операционной системы MMI с центральной кнопкой меню и сокращения числа кнопок приходит стандарт, в то время как один из вариантов новой вверх головой дисплей, что проекты, наиболее важной информации на ветровом стекле. Системы MMI объединяет в себе прикасаться жестком диске навигационной системы с удобством сенсорный ввод.
Драйвер может использовать сенсорную панель, чтобы выполнять множество функций, таких как использование его или ее пальцем, чтобы написать письма назначения или цифр номера телефона.
Онлайн-услуг совместно с Google для подключения 5-дверный купе Audi к Интернету через телефон автомобиля Bluetooth. Модуль UMTS предоставляет изображения и информацию из Google Планета Земля на монитор и сочетает их с пути плавания. Точка WLAN для подключения мобильных устройств. В дополнение к звуковой системе бозе, первоклассный опция Advanced Sound System от Bang Olufsen и Featuring 1300 Вт и 15 динамиков.
Верхней навигационной системы тесно сотрудничает со многими факультативного помощи водителю и системы безопасности в Audi A7 Sportback. Она передает данные на маршрут Управляющие блоки фар, автоматической коробкой передач и адаптивный круиз-контроль с остановки и ехать функции, позволяющие этим системам признать сложных сценариев. Во многих случаях, Audi предварительного системы безопасности смысле может уменьшить тяжесть аварий и их последствий. Новый Audi Активные переулок помощь помогает водителю сохранить Audi A7 Sportback прочно конечно, и новый парк помощи системы избавляет водителя такая сложная задача рулевого при параллельной парковке.
Audi будет первоначально предложить Audi A7 Sportback с выбором четыре мощных и культурных V6 двигателями: два бензиновых и два TDI единиц. Их мощность колеблется от 150 кВт (204 л.с.) до 220 кВт (300 л.с.), и их эффективность множества впечатляющие новые стандарты в классе автомобилей. Новый 3,0 TDI с мощностью 150 кВт (204 л.с.) и Multitronic потребляет в среднем всего 5,3 литров топлива на 100 км (44,38 миль на галлон США), что соответствует выбросов CO2 всего 139 г / км (223,70 г / милю). Все двигатели используют инновационные тепловой Audi система управления, система рекуперации, и старт-стоп системы.
Стандартной автоматической коробкой передач также играют определенную роль в высокой эффективности Audi A7 Sportback. Audi предлагает два различных передач в зависимости от двигателя: непрерывный Multitronic передает мощность на передние колеса, а спортивный 7 скорости S электронных работает совместно с Quattro постоянный привод на все колеса. Последний этап эволюционного Quattro функции дифференциального краун-центра и передача крутящего момента наведения.
Система привода особенно гибкими и динамичными. Факультативного дифференциальных спорта активно распространяет власть между задними колесами.
Шасси также сочетает в себе спортивный точность, с роскошным комфортом. Audi A7 Sportback рулоны на большие колеса размером от 18 до 20 дюймов в диаметре. Шасси функции алюминия контроля над вооружениями и заново разработанная система усилитель руля с электромеханическим приводом для высокой эффективности. Привод Audi выбрать динамики системы является стандартным и может быть дополнен факультативного адаптивная пневматическая подвеска с регулируемым демпфированием.
Внешний дизайн
Audi A7 Sportback является одновременно элегантным и инновационным Audi - автомобиль с элегантным, спортивные пропорции, длинный капот и колесная база, короткие свесы и атлетически изогнутые внешних контуров. Он знаменует собой следующий шаг в эволюции языка дизайна Audi, лидер в автомобильном дизайне.
Audi A7 Sportback излучает мощное присутствие и привлечение; это автомобиль конструкция которого кричит быть затронуты и пользовался. При своей низкой, динамично подчеркивается линией крыши и его пропорций, это выглядит как купе. Задние двери гармонично вписанные в силуэт. Дизайн соответствует и выражает эстетику современных технологий во всех деталях - в точно нарисованные линии, в спортивных кривизны поверхностей, в моторном отсеке и даже колеса.
Большое одного кадра решетка впереди имеет шесть углов, как у Audi A8 флагман, делая вид, еще более динамичной. Рейки решетки радиатора окрашены глянцевый черный и украшен хромом приложений, как выражение качества. Ее горизонтальное положение и дизайн широкая и низкая воздухозаборники подчеркивают ширину Audi A7 Sportback.
Как всегда у Audi, фары мелкие, технические произведений искусства, иллюстрирующие то преимущество, что бренд завоевал в области технологии освещения. Их плоский контур, который расширяется с боков смещает фокус оптической наружу. Нижний край в виде волны с крыла - классическая функция Audi - структурирования интерьера.
Audi A7 Sportback поставляется со стандартным ксеноновые фары с интегрированными всепогодный огней. Опционально доступна здесь адаптивная система Audi свет, который всегда предлагает соответствующее освещение, будь то вождение в городе, при повороте на междугородных дорогах или на дороге. Она включает в себя постоянный контроль спектр лампы, которая определяет других транспортных средств и регулирует собственный свет автомобиля с плавными переходами.
Audi предлагает опциональный все светодиодные фары, важным нововведением Audi, что премьера состоялась в R8 и A8. Их белый свет похож на дневной и чрезвычайно энергоэффективной. Нулевой обслуживание светодиодных фар генерировать безошибочный графику, день или ночь.
Три модуля в составе высокопроизводительных светодиодов, смонтированных в отдельные камеры, привлекают низкие пучки. Другие функции включают в свете высокого балки, бокового света, всепогодные света и шоссе света. Дневными ходовыми огнями, в составе 18 светодиодов, как представляется, сплошная полоса на нижней кромке фар, ниже которого являются сигналы поворота в составе 11 светодиодов. Высокого пучка помощник, который переключается между высокими и низкими балками, является вспомогательным технологиям.
Динамические волны: вид сбоку
Вид сбоку Audi A7 Sportback является сильно нарисованной линии. Крыша арка представляет собой плоский купол C-столб тянется бесконечно в тыл и впадает в плечо тела. Интегрированная в столб является третьим боковым окном с кончиком, направленным вверх - небольшая дань Audi 100 Coupé S с 1969 года. Соотношение окрашенных поверхностей тела бескаркасных окна на две трети до одной трети в виде сбоку, что также характерно для Audi.
Четкую линию торнадо, наиболее важным элементом дизайна Audi A7 Sportback, распространяется на всю сторону. Он дает организму сильные плечи, как у спортивных пловца. Торнадо линии начинается в фары и простирается вдоль крыльев, дверей и задних боковых стенок для задних фонарей. Расположенный над боковые пороги является динамической линии.
Большие колеса скважин жилья колес от 18 до 20 дюймов в диаметре характерны и для Audi. Они подчеркивают, мощный характер автомобиля и предлагают возможности по настройке внешнего вида автомобиля. Как и в спортивном автомобиле, динамично стиле наружные зеркала устанавливаются на двери - еще один спортивный подробно. Подвижностью и жилистые впечатление Audi A7 Sportback является результатом многих тонких решений. Третье боковое стекло, например, облегчает задней части флангах визуально.
Линии динамического элегантность окружает задний конец, который использует небольшой отрицательный отступ сформировать особый спойлер. Люк багажного отделения оснащена спойлер, который автоматически распространяется на 130 км / ч (80,78 миль / ч) и убирается раз в 80 км / ч (49,71 миль / ч). Диффузор вставить окрашен в цвет кузова и рамы два больших, хромированные выхлопные трубы выпускной системы, что также подчеркивает ширину автомобиля.
Все поверхности в задней части автомобиля ярко смоделирована; кончики разделить хвост внутрь фары точки. За исключением обратного света, задние фонари реализованы полностью со светодиодной стандартной технологии. Они обрабатываются в трех измерениях и подчеркивают скульптурные характер Audi A7. Задние фонари, как представляется, однородная группа, которая формирует широкую, П-образные дуги. Стоп-сигналы, которые в виде спирали, находятся внутри арки, над которой свою очередь, сигнал распространяется в виде прямой линии.
Audi предлагает 11 элегантных лакокрасочного покрытия для Audi A7 Sportback. 2 сплошные цвета называются Ibis Белый и Черный Бриллиант. 6 металлического цвета Ice Silver, кварцевый серый, Oolong Грей, Moonlight Blue, Гавана Черный и серый Дакота. Округление из палитры 3 жемчужно-эффект заканчивается Phantom Черный, красный гранат и Импала Бежевый.
Быстрый: от концепции к производству автомобилей
Audi объявила Audi A7 Sportback в 2009 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте с концепцией автосалоне Audi Sportback. Различия между ним и производства модели были незначительными, лежащих в основном в районе фар, одного кадра решетка, воздухозаборники, наружные зеркала и задний конец. Почти все новые идеи в интерьере также сделал его в серийную модель.
Audi часто приходится показывать автомобилей в производство практически не изменился. Этот процесс выражается одна из особых преимуществ бренда, демонстрируя, насколько глубоко Правления и во всех областях технической поддержки компании "видение дизайнеров. Дизайн гораздо больше, чем стиль на Audi, это отражение высокоразвитых технологий.
Еще в 1993 году роскошный седан в сверкающих серебряных называется ASF восторг общественности на Франкфуртском автосалоне. Показать машину с неокрашенной тела из полированного алюминия послужил основой для A8. Два года спустя Audi представила первый проблеск TT, также на Франкфуртском автосалоне. А в 1997 году пересчете на Al2 автосалоне стоял на том же месте, предварительный A2.
В 2003 году два впечатляющих автомобилей показывают, ознаменовало переход на новые классы автомобилей. В январе Audi Quattro представил Пайкс-Пик в Детройте. Большой спортивный внедорожник был предшественником Q7. В сентябре, Audi Quattro Ле-Ман стал звездой автосалоне во Франкфурте. Это был вылитый R8 которые пришли позже.
На автосалоне в Шанхае в апреле 2007 года бренд представил Audi Quattro Cross Coupe, который вступил в производстве Q5 через некоторое время. Существовал даже предшественником компактный Audi A1, которая сейчас выхода на рынок: Quattro Audi A1 проекта гибридного привода городской автомобиль, дебютировал в 2007 году на Токийском автосалоне.
Тело
Audi A7 Sportback является 4,97 м (16,31 м) в длину и имеет колесную базу 2,91 метра (9,55 м). 1,91 м (6,27 м) в ширину, только 1,42 м (4,66 м) в высоту - это пропорции ссылаться на динамических линий. CD значение 0,28; передней поверхности мер 2,29 m² (24,65 кв.м). Чистый поток Slipstream - в том числе вдоль днища и как он проходит через моторный отсек - является важной задачей в техническое задание.
Уровень шума на борту 5-дверное купе является крайне низким, благодаря кропотливой тонкой настройки аэроакустики, которая также включает стекла. Даже стандартная версия делает очень хорошую работу смягчающих внешнего шума. Audi предлагает опциональный стекол, которые объединяют специальной пленкой с акустическими свойствами для дополнительная степень удобства, особенно во время длительных поездок шоссе.
Междугородные комфорт и спортивный характер не противоречат друг другу на Audi, и это также относится и к акустике Audi A7 Sportback. Более диски действительно позволить 5-дверное купе показать его класса люкс поездки: низкий уровень шума, вибрации и низким идеальной колебательной комфорта. Мощные двигатели завершают опыт культурных звука.
Отличная акустика Совокупный результат высокого класса материалы и новые методы строительства. Современные микрофибры нетканых материалов, лайнер днища и колесных и накладок все это играет роль в этом.
Высокий уровень комфорта колебательных другая сила Audi A7 Sportback. Гидравлические демпфирующих элементов используются последовательно для мостов и подрамники, и гидравлически затухают подшипники используются для двигателей. Инженеры настроены эти элементы с использованием современных методов моделирования и комфорт тест Audi скамьи - средство разработки не встречаются больше нигде в мире.
Тело Audi A7 Sportback также устанавливает стандарты с низким весом. Стали и алюминия смешанной конструкции тела составляет около 15 процентов легче, чем сопоставимые тело все стали, что делает его на голову в своем классе. Возьмите, например, 3,0 TDI с мощностью 150 кВт (204 л.с.) и Multitronic передачи. Минус водителя, весь автомобиль в базовой версии весит всего 1695 кг (3737 фунтов). Низкий вес является результатом новаторского легкий бренда технологии строительства, что разумно сочетает в себе различные материалы.
Более 20 процентов Корпус изготовлен из легкого алюминия, материал, который имеет опыт Audi, что ни один другой производитель может сравниться. Стойки крепления в передней части автомобиля алюминиевых отливок; стойка скобки и кросс-членов за передний и задний бамперы алюминиевых профилей. Все дополнительные детали, такие как передние боковые стенки, капот, багажник и двери, но и переборки, а также кросс-членов в багажном отделении, выполнены из алюминиевых панелей.
Высокого класса сталей различных классов прочности составляют большую часть тела. Чаще всего используются горячие формы сталей, которые используются в некоторых зонах пассажирского клетки и на ее переход в передней части автомобиля. Они нагревают в проход печи около 1000 градусов по Цельсию (1832 градусов по Фаренгейту) и фасонные сразу же после этого с водяным охлаждением прессования. Audi также использует специальных заготовок во многих областях. Эти панели различной толщины, которые толще и сильнее в районах, подверженных более высоких нагрузках.
Тело Audi A7 Sportback сочетает в себе низкий вес при высокой жесткости и высшие силы. Таким образом, он служит основой для спортивному точной обработки, высокой надежностью аварии и высшим колебательным комфорта на борту - для типичного езды Audi, другими словами.
Дизайн интерьера
Воздух и свет, гладкие формы и яркие цвета: Интерьер Audi A7 Sportback является эмоциональное пространство полной легкости и пространства. Его линии занимают мощные, жилистые спортивность внешнего продемонстрировать статус Audi как ведущего бренда в конструкции транспортного средства.
Важных элемента "укручения" - горизонтальную линию окружения всей кабины. Она распространяется в кривой с подоконника стороне водителя дверь через панель инструментов к порогу двери пассажирского сторону. Укручения вкладывается водителя и переднего пассажира в глубь страны. Внешние и внутренние формы гармоничного элементом дизайна. Рамки для открывания двери вызывает форму заднее боковое стекло снаружи.
Большой аркой интегрируется с низкими и тонкими приборной панели, что склоны немного вниз по отношению к пассажирам. Применение полосы с ее интегративных динамики характерных элементов приборной панели. Его лицо формы волны ориентированы на водителя, и даже разделительная линия между верхней и нижней сегментов в форме С. отверстия центра управления воздушными следовать этой линии и имеют форму крыла.
легендарного Audi внимание к деталям характеризует весь интерьер Audi A7 Sportback, так же, как это происходит в роскоши седана A8. Материалы выбраны с особой тщательностью; бескомпромиссной мастерство на уровне мастера.
Водитель сильно ориентированной кабины состоит из приборов, вентиляционные отверстия и элементов управления. Алюминий подчеркивает поворотных регуляторов. И ворота сдвига и старт-стоп кнопки функция тонкой красной подсветкой.
Audi будет незамедлительно предлагает широкий ассортимент обивки и декоративных элементов, в том числе и Milano Valcona тонкой кожи, кожа / алькантара комбинации и кожаный пакет для центральной консоли, подлокотников в дверях и ручек дверей.
Audi предлагает вставки в выборе из двух алюминиевых приложений и 2 сортов древесины: натуральный коричневый мелкий пепел зерна и темно-коричневого цвета грецкого ореха. Шпон дуба слоистых будет доступна позже. Audi добилась значительного прогресса в технике резки шпона из одного блока и использует тщательно подготовлен и лечение дуба.
Органы управления и интерьер
Audi A7 Sportback предлагает полный набор функций, однако его управления просты и интуитивно понятным. Большие, четко обозначены набора инструментов с красными иглами, и на дисплее системы информации водителя (DIS) находятся под плоским капотом. Они появляются трехмерные и очень точным.
Дополнительный дисплей информации водителя - 5 или 7 дюймов и белом или цветном варианте в зависимости от версии - связки много важной информации и настроек в логическую структуру меню и контролируется с помощью кожи многофункциональном рулевом колесе. Еще один стандарт функции бортового компьютера с эффективностью программы. Он дает советы для эффективного перехода, включает в себя переключения передач индикатор и показывает, как индивидуальные системы влияют на расход топлива.
Центральный бортовой монитор, стандартная версия, какие меры 6,5 дюйма и имеет глянцевый черный кадр, утоплена в центре приборной панели. Он простирается электрически вверх элегантные движения при включении зажигания. Приборная панель, которая наклонена к водителю, содержит блок управления для высокоэффективных люкс системы кондиционирования воздуха и среднего переключатели для прямого доступа к наиболее важным функциям. Все остальные функции переложена на MMI (Multimedia Interface) операционной системы находится на широкой асимметричной туннеля, который является отдельным компонентом без связи с центральной консоли.
Логики функционирования MMI является образцовым. Хард-кнопки используются для прямого перехода в главное меню; программируемые клавиши и центральной поворотной кнопки используются для перемещения внутри них.
Водитель может перейти к просмотру меню в любое время, используя центральную кнопку меню. Центральной поворотной кнопки используются для выбора нужного меню и функциям. Основными функциями аудиосистемы составляют одну логическую единицу и сведены в основной элемент управления. Электромеханический стояночный тормоз оставляет много места на центральный туннель для комфортной, плавно регулируемый по высоте центральный подлокотник с телефоном и большим багажным отсеком.
Новинка: обнаружение с помощью
Audi предлагает новый высокий конец функции в качестве опции в Audi A7 Sportback - на лобовом стекле дисплея. Это проекты наиболее важных данных на лобовое стекло в качестве символов и цифр, которые изображены плавать на расстоянии примерно 2,5 метра (8,2 футов). Водитель осваивает эту информацию очень быстро, потому что его или ее глаза, привыкшие к зрение вдаль во время вождения, не нужно настраивать. Драйвер может использовать MMI чтобы определить, какой информации на лобовом стекле дисплей должны показать, такие как скорость, навигационные стрелки или указаний от помощи систем.
Audi A7 Sportback выполнен в виде 4-местный. Его передние сиденья установлены спортивному низко. Десять мест пути являются стандартными. Функции включают регулирование мощности, функцией памяти и подогревом.
Люкс мест предлагают 20-способ питания и пневматические коррективы. Они доступны с помощью вентиляции новых и эффективных технологий частности всасывания и функции, в которой 10 воздушных камер массаж спины по одной из пяти программ. Клиенты со спортивными вкус можно выбрать спортивные сиденья с их стороны видных укрепляет и 14-путь перестройки.
В задней части Audi A7 Sportback два комфортабельных отдельных мест. Длинная колесная база обеспечивает достаточные суммы пространства. Даже большие люди пользуются достаточно запас и легкий вход. Просторные и практичного хранения доступна во всех мест.
Audi A7 Sportback является универсальным автомобиль для активных людей. Его длинные задние люк, который простирается далеко в потолок охватывает большое багажное отделение, выровненными с прекрасными коврами. Его низкая загрузка губы помогает сделать его удобным для использования. Стандартная мощность 535 л (18,89 кубических футов), которая увеличивается до 1390 литров (49,09 кубических футов), сложив вниз разделить спинки заднего сиденья, которая за несколько простых шагов.
Задний люк поставляется со стандартным электрическим приводом. Это открывает высокий, и угол открытия могут быть запрограммированы с помощью кнопок на внутренней стороне люка. Раскол покрытия никогда не бывает в пути при загрузке багажного отделения. Его короткий сегмент соединен с телом, длинный отрезок к люку. Audi предлагает дополнительную нагрузку через люк с лыжный мешок, коврик обратимым. С прицепом устройство, Audi A7 Sportback может буксировать до 2100 кг (4630 фунтов).
Системы помощи водителю
Audi предлагает широкий спектр новейшего поколения систем помощи водителю. Они плотно сетевой друг с другом и другими системами автомобиля, что делает их чрезвычайно способный и универсальный. Соответствующие блоки управления связаны через быстрый и современный автобус FlexRay система, позволяющая помощи водителю и шасси систем, которые будут точно контролируется.
Сердце систем помощи водителю это новый адаптивный круиз-контроль с остановки и ехать функции (АКК). Она использует данные из 4 радиолокационные датчики, видеокамеры и ультразвуковых датчиков, включает в себя навигационные данные и анализ множества дополнительных сигналов, от деятельности свою очередь сигналы от угла поворота руля на прицеп обнаружения. Ее диапазон функций автоматической остановки и ехать в час пик на электронный мониторинг высокоскоростных шоссе движении на скорости до 250 км / ч (155,34 миль / ч).
Водитель использует систему MMI, чтобы определить, как должен вести себя автомобиль в режиме АКК. Выбор "динамических" - мощное ускорение, когда дороги ясны, спонтанной и прямой, когда следующие движения; "стандарт" - сбалансированная во всех ситуациях, или расслабленным и топливно-эффективных курсировать в "комфорт" режим.
Другой высокого класса система Audi стороне помощь, которая на скорости от 30 км / ч (18,64 миль / ч) вверх предупреждает водителя о критической ситуации, когда на другую полосу движения. Она использует радар для наблюдения за пространством позади Audi A7 Sportback. Отображения ограничения скорости обнаруживает важные знаки дорожного движения и их дополнительные знаки с камеры и показывает их на дисплее комбинации приборов или на факультативных лобовом стекле дисплея. Ассистент ночного видения используется тепловизионная камера и подчеркивает лиц, которые он обнаруживает в передней части транспортного средства. В нем прогнозируется, его черно-белые изображения на дисплее комбинации приборов. При обнаружении потенциально опасную ситуацию, он знаменует собой красное лицо и, возможно, появится предупреждение символ в лобовом стекле дисплея.
Audi предварительного системы безопасности смысле имеется в нескольких различных версий Audi A7 Sportback. Она использует весьма сетевых систем на борту и инициирует превентивные меры в случае неминуемого столкновения. В версии Audi предварительного смысле основных, система реагирует, когда он обнаруживает нестабильной ситуации вождения. Передние ремни безопасности являются электрически натянута; люк на крыше и боковые стекла закрываются, оставляя лишь небольшую щель, и движение за предупрежден.
Audi предварительного перед смысле имеется в сочетании с АКК остановки и ехать. Его задача заключается в предотвращении столкновений при ударе сзади на транспортном средстве, вперед или в целях смягчения последствий таких аварий. Если водитель не тормозит довольно остро в критической ситуации, система автономно увеличивает тормозное давление. В случае необходимости, инициирует частичное торможение и затягивает пояса в качестве меры предосторожности. Если человек за рулем по-прежнему никак не реагирует, Audi предварительного перед смысле увеличивает тормозное усилие на втором этапе и инициирует превентивные меры. Если Audi предварительного смысл плюс установлена и аварии не может избежать, экстренное торможение начинается снизить скорость до 40 км / ч (24,85 миль / ч).
Audi предварительного задней смысл в сочетании с боковой Audi помощь. Если он обнаруживает, что критическая ситуация - неизбежный столкновений сзади - это гарантирует, что движение за встревожен через аварийный мигалки. Если ситуация обостряется, превентивных защитных мер, активи;руются.
Электромеханический усилитель руля в Audi A7 Sportback позволяет использовать две новые системы помощи. Одним из них является активным Audi переулок помощь, которая использует камеру для определения разметки на дороге.
Если водитель не остаются в переулок, система вмешивается нежно руля, чтобы направить Audi A7 Sportback вернуться на прежний курс. Система может принимать транспортных средств и объектов в прилегающих переулок учитывать при этом.
Вторым новшеством является парк помощи системы, которая является вершиной версии 3 парковки систем, предлагаемых Audi. Он использует ультразвуковые датчики, которые обнаруживают и горизонтальные параллельные места для стоянки автомобилей на стороне дороги во время вождения медленно. Если пространство достаточно велико, то система берет на параллельной парковки при нажатии кнопки. Только драйвер должен подать газ и тормоз. Парк помощи системы маневры Audi A7 Sportback в маленьких парковочных мест. Система параллельного парк с несколькими вперед и вспять движений, а также могут оставить машину в пространствах перпендикулярно дороге.
Мультимедийные системы
Информационно-развлекательные и навигационные два других областях техники, где Audi A7 Sportback устанавливает новые стандарты. В дополнение к стандартным радио MMI, Audi предлагает три альтернативных систем: MMI плюс радио, MMI судоходства и навигации MMI плюс с сенсорным MMI. Все четыре системы втягивания монитора.
Кроме навигации MMI плюс, все MMI версии используется 6,5-дюймовый монитор. 8-дюймовый монитор включен в сочетании с сенсорным MMI. Система включает большой жесткий диск, который можно также использовать для хранения музыки и файлов, удобное управление голосом и интерфейс Bluetooth. Ее высокое разрешение 8-дюймовый монитор отображает карту изображения, и многие вопросы, представляющие интерес в трех измерениях.
Как и в роскоши седана A8, MMI связи поставляется с новаторским нововведение - сенсорная технология с черной панелью. Драйвер входит в пункт назначения или номер телефона, путем привлечения букв и цифр на сенсорной панели управления с пальцем. Система обеспечивает акустической обратной связи с тем, что глаза водителя может остановиться на дороге. MMI коснуться также признает символы азиатских Языки.
Сетевой интеллект: прогнозных данных маршрута
Высокого класса навигационная система работает в тесном взаимодействии с другими системами на борту Audi A7 Sportback. Она считывает путь из 3D-навигационных данных и предоставляет данные для интеллектуального управления установки для автоматической коробкой передач, адаптивный круиз-контроль с остановки и ехать функции и фары, что позволяет этим системам признать сложных сценариев.
Брэнд также предлагает широкий выбор привлекательных технологий для шасси. Эти Quattro все колеса со спортивными дифференциальных в качестве дополнения к Quattro постоянный привод на все колеса, адаптивная пневматическая подвеска и ряд колеса размером до 20 дюймов.
Большой 5-дверный купе и функции государственных систем самой современной помощи. Audi предлагает ассистент ночного видения с подсветкой обнаруженных пешеходов, различные версии Audi предварительного системы безопасности смысле, адаптивный круиз-контроль с остановки и ехать функции отображения ограничения скорости, Audi стороны помощь и Audi Активные переулок помощь. Есть даже три различные датчики парковки системы, чтобы сделать парковку проще - классические датчики, с камера заднего вида и функции автономной парковки с парком помощи системы.
Навигация и связь, охватываемых системой MMI работы, который доступен в трех вариантах с и без навигации. Существует также онлайн автомобиля Bluetooth телефон, 3 звуковых систем, ТВ-модуль, смены DVD и цифровых радио-тюнер.
Audi планирует начать размещать Audi A7 Sportback осенью этого года. Цены начинаются от € 51650.
