Ford Motor Company оказывает гонки на карте в 2010 году на Лос-Анджелесе международном автосалоне в дебюте гонки Ford Focus концепт-кар, демонстрирующий потенциал на будущее для всех новых Ford Focus 2012, чтобы конкурировать на автомобильном и гастроли чемпионатов автомобиль с командами по всему мире.
Расы Ford Focus концепт-кар является ярким примером глобального подхода Ford к разработке продуктов и опирается на комплексный подход компании к использованию своих глобальных платформ продукта.
Эта концепция гоночного автомобиля, на питание от сложных 2,0-литровый Ford EcoBoost I-4 двигателя, является первым выгоду от совместных усилий между Ford и гоночным командам по всему миру, которые уже построены и помчался успешной гонки Focus автомобили. Расы Ford Focus концепт-кар был основан около нормы, регулирующие кольцевых гонках в США и за ее пределами.
"Это совместная работа привела к глобальной платформы гоночных использованием общий корпус Focus и каркас безопасности построена в FIA правила - конкурентоспособная платформа, которая может быть адаптирована для регионального конкурса, на основе различных правил," сказал Йост Капито, директор Global Performance транспортных средств Автоспорт и развитию бизнеса. "Используя наш коллективный опыт и технологии Ford во всем мире, этот подход параллели нашей глобальной приверженности производство автомобилей Focus и в частности его захватывающие производной производительности, новый Focus ST, чтобы доставить конкурентоспособной гоночный автомобиль, который может быть кампанию по всему миру."
Использование все новых Focus в качестве своей базы, гонки Ford Focus концепт-кар особенности АСТ производительности катушки над регулируемые амортизаторы, Ford Racing обновлен власть баров с регулируемым ссылки конца и передние тормоза с 320-миллиметра из двух частей ротора и расы колодки. Антрацит 18-дюймовые колеса и шины Хузьер гонки положить штрихи на внешний вид.
Ford Focus гонки концепт-кар (2010)
В дополнение к FIA Super 2000 каркас правил, внутренние компоненты включают в себя гоночные сиденья Recaro ®, AIM MXL Pista данных системы и AIM SmartyCam. Ford Racing система пожаротушения и Ford Racing шести пунктов круглые ремни безопасности из модификаций, которые приносят автомобиля с улицы-Spec, чтобы готовый к гонкам.
"Там был огромный интерес со стороны мире гонок в новом Focus, и это идеально подходит для глобального автомобиля гастроли", сказал Капито. "Более того, работая с профессиональными частных команд расы, мы обеспечения Focus имеет поддержку она должна конкурировать и побеждать во всем мире."
Преимущества будут простираться за пределы трека
Профессиональные частных команд гонки партнерству с Ford в разработке общих технических требований к гоночным автомобилем, который будет соответствовать FIA Super 2000, правил с потенциальными принять с другими правилами.
Команды сводятся воедино Форда, чтобы использовать свои сильные стороны и определить роли для развития гоночного автомобиля. Ford также будет поддерживать гоночным командам, путем предоставления данных, передовые станки, о состоянии современного испытательного оборудования и производство частей, в результате чего команды Racing более конкурентоспособных автомобилей, которые были разработаны с большей эффективностью.
"Обязательство Форда к использованию автоспорта влиять на высокопроизводительные транспортные средства будет весьма очевидна, как разработка автомобиля гастроли внимание будет также внести ценный вклад, как мы развиваем предстоящих Focus ST производства автомобилей", сказал Капито. "Это очень похоже на то, как команда Мустанг был в состоянии применить Learnings от Ford Racing Boss 302R в 2012 Mustang Boss 302."
Первое появление гонке за Focus ориентирована на 2011 British Touring Car Championship. Глобально, гоночный автомобиль имеет потенциал для запуска во многих национальных и региональных чемпионатах, таких как Китай Touring Car Championship и 24-часовой гонок на выносливость, как классический Нюрбургринг в Германии.
Новый глобальный Focus есть все
Новый фокус "является результатом глобальной программы развития продукта с участием Форда лучшие инженеры и техники со всего мира. Новый Focus будет продаваться в 122 рынках по всему миру и производятся на заводах Ford в Азии, Европе и Северной Америке.
Все модели Focus, продаваемых в Северной Америке будет оснащен самым передовым Форда наддува двигателя никогда: новый 2,0-литровый бензиновый двигатель оснащен прямым впрыском и двумя независимыми переменными сроки распределительного вала - два важных топливно-технологий. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач PowerShift будет предложена.
Версия Focus ST также будут доступны, хвастовства волнующий производительности и захватывающим звуком. Первый глобальный Форда модели высокопроизводительных, запланированных на 2012 год запуск и создан группой глобальной производительности Форда транспортных средств, будет поставлять 2,0-литровый EcoBoost I-4 двигатель, опустил шасси, высокопроизводительные тормоза и уникальной настройкой подвески. Стандарт передачи для Focus ST является шестиступенчатая механическая, оптимизирован для работы с спортивных отношений соответствуют техническим характеристикам двигателя.
Норт-Форд-американская инженерная группа ориентирована на экономию топлива на 40 миль на галлон шоссе для наиболее эффективной модели Focus, оснащенный автоматической коробкой передач. Новый Focus также предлагает потребителям Северной американских полный набор технологий Ford - в том числе Ford Sync ®, MyFord Touch ™, в возможности автомобиля Wi-Fi, активной Park Assist и камера заднего вида.
