Новый Eos Volkswagen сделает свой мировой дебют жить в 2010 году на Los Angeles Auto Show (19 по 28 ноября 2010 года). Международно успешным купе кабриолет был технически совершенствуется, визуально обновление - передняя и задняя - и изысканный с многочисленными новыми возможностями. Был хороший повод для выбора Калифорнии в качестве места для своего дебюта автосалоне: Америка продаж регионе с наибольшим объемом за четыре-местный. Volkswagen Америки будет новый VW Eos на улицы в конце марта 2011 года; в Европе - вторым по силе продаж региона для Eos - на рынок запланирован на середину января 2011 года.
Индивидуальные двигателей для Америки и Европы
В Америке, Volkswagen Eos предлагается как 147 кВт / 200 л.с. 2,0-литровый TSI с DSG 6-ступенчатая. В Европе, три с непосредственным впрыском бензина двигателей с турбонаддувом (TSI) и один с непосредственным впрыском турбодизель (TDI) будут доступны. Мощность уровней экономичных двигателей TSI диапазоне от 90 кВт / 122 л.с. до 155 кВт / 210 л.с., а тихий Common Rail TDI развивает 103 кВт / 140 л.с.. Ясно демонстрируя, насколько экономичных новых купе кабриолет стал это Eos 2,0-литровый TDI с BlueMotion технология и 103 кВт / 140 л.с., он потребляет всего 4,8 л/100 км. Использование BlueMotion технология (в том числе Stop / Start и восстановления системы тормозов энергии) имеет меньший расход топлива на 0,7 л/100 км.
Новый дизайн дополнив их возросшей за элегантность и спортивный стиль
Передняя часть: Появление нового Eos следует Фольксваген "дизайн ДНК", которая характеризуется четко структурированной, горизонтальные линии. Расширение между новые фары теперь решетка радиатора протектора, состоящий из трех блестящие черные стойки, каждая отделаны узкая полоска хрома. Основные фары можно заказать в галогенных (H7) или дополнительный формат би-ксенона. В корпусах би-ксеноновые фары, 14 светодиодов форме дневного света. Новая опция для обоих типов фар является Свет Assist главный помощник пучка. Когда включен, он берет на себя функцию переключения между ближнего и дальнего света, автоматически адаптации этого условий движения. Обеспечение повышенной безопасности в стандартную комплектацию всех моделей, тем временем, противотуманные фары, которые Передняя часть: Появление нового Eos следует Фольксваген "дизайн ДНК", которая характеризуется четко структурированной, горизонтальные линии. Расширение между новые фары теперь решетка радиатора протектора, состоящий из трех блестящие черные стойки, каждая отделаны узкая полоска хрома. Основные фары можно заказать в галогенных (H7) или дополнительный формат би-ксенона. В корпусах би-ксеноновые фары, 14 светодиодов форме дневного света. Новая опция для обоих типов фар является Свет Assist главный помощник пучка. Когда включен, он берет на себя функцию переключения между ближнего и дальнего света, автоматически адаптации этого условий движения. Обеспечение повышенной безопасности в стандартную комплектацию всех моделей, тем временем, противотуманные фары, которые теперь имеют интегрированный освещения поворотов.
Volkswagen Eos (2011)
Боковые и задние дизайн: Volkswagen Eos бокового профиля выгоды от новой серии колеса. Eos стандартно поставляется с 16-дюймовыми "Барселона" и сплавов типа 215 шин. Другие 16-дюймовые, 17-дюймовый и 18-дюймовые колеса наборы доступны в качестве опции. 16-дюймовые зимние колеса с полной колпаки были перенесены с предыдущей моделью.
VW Eos можно узнать из-за его переработать, из двух частей светодиодные задние фонари и задний бампер, который, в соответствии с переднего, также был изменен. Поразительная особенность технических и визуальную структуру из двух частей задних фонарей (работал в багажник и крыло) является стилизованной буквы М, который включает светодиоды для хвоста и стоп-сигналы.
Изысканный интерьер
Интерьер Eos имеет новая отделка на приборной панели и дверей, с "матовый хром" подробнее применяется в качестве стандарта. Ambience Pack также была изменена. При этом пакет порядке, Eos на внутреннее оборудование включает декоративные "Блэк Пик" элементов (темные акценты алюминия с хромом окантовкой). В качестве альтернативы, Ambience Pack также доступна, как и ранее, с элегантным "корень ореха" или "Тополь зерна" отделкой. Окна кнопки и выключатели света в настоящее время также всегда оформлена в Chrome.
Холодная кожа для жарких дней: новые материалы (в "Волна" дизайн) добавить элегантности для стандартных посадочных мест (спортивные сиденья в 103 кВт / 140 л.с. Модель и выше). Между тем, новый "Nappa" кожи "круто кожи" форма практического и эксклюзивные. Название говорит само за себя: "прохладный кожа" отражает солнечные лучи, нагревая гораздо меньше, чем стандартные кожи и делает его идеальным материалом для открытым верхом автомобиль. Также, начиная с интерьера дизайн сдвиг DSG гетры передач и рычаг.
Высокотехнологичных функций
С технической точки зрения, многочисленные новые подробности выделить в 2011 году Eos. К ним относятся "Премиум" многофункциональный дисплей с цветным экраном, упоминалось ранее Света Assist основные системы контроля пучка и второго поколения Park Assist в комплекте с Park Pilot (помощь параллельных и смежных парковки). Кроме того, новый на 2011 Volkswagen Eos является Keyless блокировки доступа и системы зажигания. Зажигание начал здесь С технической точки зрения, многочисленные новые подробности выделить в 2011 году Eos. К ним относятся "Премиум" многофункциональный дисплей с цветным экраном, упоминалось ранее Света Assist основные системы контроля пучка и второго поколения Park Assist в комплекте с Park Pilot (помощь параллельных и смежных парковки). Кроме того, новый на 2011 Volkswagen Eos является Keyless блокировки доступа и системы зажигания. Зажигание началось здесь, нажав удобно "Пресса & Drive" кнопку, которая заменяет ключ зажигания слот.
Открытие и закрытие крыши с помощью дистанционного управления: На автомобиль оснащен Keyless Access, крыша CSC могут быть открыты и закрыты беспроводной пульт дистанционного управления - новая функция на диапазон Eos.
комбинированные кабриолета автомобиля (раскладной), раздвижные и купе крыша очень хорошо развитая система. Стандартным компонентом устройство крыши из пяти частей является раздвижная панорамный люк на крыше, что ванны интерьер Volkswagen Eos в свет даже в плохую погоду. Полного открытия крыши CSC преобразует Eos из купе в кабриолет и обратно всего за 25 секунд.
Четыре мощных и экономичных четырехцилиндровых двигателей
1,4 TSI с 122 PS: В Европе Volkswagen Eos оснащен в стандартной комплектации на 90 кВт / 122 л.с. 1,4-литровый TSI двигателя (макс. крутящий момент 200 Ньютон метров от 1500 об / мин). Этот турбированный двигатель с непосредственным впрыск бензина позволяет максимальную скорость 198 км / ч. Комбинированный расход топлива: 6,6 л/100 км (что эквивалентно 152 г / км CO2). В этой конфигурации двигателя Eos можно также заказать с BlueMotion технология. Расход при этом уменьшается до 6,2 л/100 км (144 г / км CO2).
1,4 TSI с 160 PS: Для следующего уровня двигатель Volkswagen мощностью использует 1,4-литровый TSI с Twincharger (турбо и компрессор). Он обеспечивает 118 кВт / 160 PS. Максимальная скорость 1,4-литровый TSI VW Eos с этим мощность составляет 217 км / ч. Высокий крутящий момент Twincharger (240 Ньютон метров от 1500 об / мин) обеспечивает удобство в плавание на низких оборотах. Комбинированный расход топлива: 6,8 л/100 км (157 г / км CO2).
2,0 TSI с 200 л.с. и 210 л.с.: самый мощный бензиновый двигатель для нового Eos является 2,0-литровый TSI. В США она производит 147 кВт / 200 л.с., в то время как в Европе она будет поставлять 155 кВт / 210 л.с.. Европейская версия этого турбированный двигатель с непосредственным впрыском развивает максимальный крутящий момент 280 ньютон-метр с 1700 об / мин. Максимальная скорость: 238 км / ч. Комбинированный расход топлива: 7,1 л (165 г / км CO2). В Европе Volkswagen будет предлагать двойного сцепления коробки передач (DSG) на 2,0-литровый TSI Volkswagen Eos в качестве опции. Версия DSG достигает максимальной скорости 236 км / ч и потребляет 7,5 л топлива на 100 километров (174 г / км CO2). 2,0-литровый TSI американского Eos - при стандартном DSG - развивает максимальный крутящий момент идентичны в 280 Нм или 207 фунтов футов от 1800 об / мин. В цикле США с автострадой, VW Eos 2,0 2,0 TSI с 200 л.с. и 210 л.с.: самый мощный бензиновый двигатель для нового Eos является 2,0-литровый TSI. В США она производит 147 кВт / 200 л.с., в то время как в Европе она будет поставлять 155 кВт / 210 л.с.. Европейская версия этого турбированный двигатель с непосредственным впрыском развивает максимальный крутящий момент 280 ньютон-метр с 1700 об / мин. Максимальная скорость: 238 км / ч. Комбинированный расход топлива: 7,1 л (165 г / км CO2). В Европе Volkswagen будет предлагать двойного сцепления коробки передач (DSG) на 2,0-литровый TSI Volkswagen Eos в качестве опции. Версия DSG достигает максимальной скорости 236 км / ч и потребляет 7,5 л топлива на 100 километров (174 г / км CO2). 2,0-литровый TSI американского Eos - при стандартном DSG - развивает максимальный крутящий момент идентичны в 280 Нм или 207 фунтов футов от 1800 об / мин. В цикле США с автострадой, VW Eos 2.0 TSI достигает экономии топлива на 31 миль на галлон (Город: 22 миль на галлон).
2,0 TDI с 140 л.с.: 2,0-литровый Volkswagen Eos TDI (103 кВт / 140 л.с.) является чрезвычайно эффективным топливом. На 5,2 л/100 км (138 г / км CO2), четырех-цилиндровый двигатель, обеспечивая 320 Ньютон-метров крутящего момента, потребляет 0,3 литра меньше топлива, чем предыдущая модель. Этот двигатель также может быть заказан с BlueMotion технология (ТКМ) модификации. В этом случае, расход топлива снижается до 4,8 л/100 км (125 г / км CO2), что составляет 0,7 л улучшение по сравнению с предыдущей моделью. Обе версии достичь максимальной скорости 207 км / ч. 2,0-литровый TDI и 2,0-литровый TDI BMT также имеющиеся оба с шестиступенчатой DSG трансмиссией. В стандартной версии, то потребляет 5,7 л/100 км (149 г / км CO2) и модель BlueMotion технология 5,3 л/100 км (139 г / км CO2). Эти цифры расхода топлива сделать новый Volkswagen Eos один из самых экономичных кабриолетов в мире.
